Offroad Reifen

Dieser Umbau beschert Ihrem Sprinter 906/907 oder auch Ihrer V-Klasse/Vito 447, genau so wie VW Crafter 1 und 2 und MAN TGE eine Offroad-Bereifung in der Größe, die zu Ihrem Fahrzeug und Ihrem Bedarf besser passt, als die Serienbereifung. Außerdem verleiht der Umbau ihrem Sprinter eine großartige Optik und nicht zuletzt eine bessere Haftung auf Schotterpisten und abseits der Straße. Insbesondere bei Matsch, Schnee und Dreck ist das eine hervorragende Wahl!

Hinzu können Sie bei uns eine Auswahl an Stahl- und Alufelgen finden, die wir extra für die Traglasten und die hohe Beanspruchung im Offroad-Einsatz ausgesucht und getestet haben. Die vom Hersteller etwas unglücklich gewählte Serienbereifung kann durch unseren Umbau im Rahmen der gesetzlichen Bestimmungen auf eine größere Geländebereifung ummontiert werden, wodurch viele Vorteile wie die Erhöhung der echten Bodenfreiheit erreicht werden können. Hierbei muss das System Ihres Fahrzeugs an die neue Reifengröße angepasst werden, sonst erlischt die Betriebserlaubnis des Transporters und Sie fahren illegal auf der Straße. Da die Fahrzeuge immer moderner werden, muss immer mehr Elektronik angepasst werden. Denken Sie an all die Assistenzsysteme wie ABS, ESP, Wegstreckenzähler, etc., die alle nicht richtig funktionieren, wenn die Steuergeräte noch mit den Seriengrößen codiert sind. Die sog. Vorgaukler-Kästchen bzw. Chipsätze, die hinter den Tacho verbaut werden und nur die optische Anzeige verändern, erfüllen oft nur zum Teil die Anforderungen der TÜV-Abnahme und halten einer genauen juristischen Betrachtung nicht Stand, wenn es um die tatsächlich gefahrenen Kilometer (Wegstreckenzähler) geht. Hier wird, da noch die Serienreifengröße gezählt wird, bei jeder Radumdrehung eine kleinere Distanz addiert, die den Kilometerzähler weniger anzeigen lässt, als tatsächlich gefahren wurde. Juristisch gesehen – eine Tachomanipulation, die strafbar ist!

Bei der Umbereifung auf größere Offroad-Reifen muss die Verkehrssicherheit Ihres Sprinters wieder durch eine TÜV-Einzelabnahme sichergestellt werden, sonst erlischt die Betriebserlaubnis Ihres Fahrzeugs und Sie fahren illegal auf der Straße. Wir übernehmen die Umrüstung mit allen vom technischen Dienst geforderten Maßnahmen wie Tachoanpassung und Sicherstellung des Freigangs der Reifen und erledigen die TÜV-Prüfung für Sie.

WIR BIETEN

  • Größere Bereifung für Mercedes-Benz und Volkswagen
  • Typ: All-Terrain, Stollen, Mud-Terrain, Winterreifen, Ganzjahresreifen
  • Fachmännischer Umbau mit Einzelabnahme nach §21 eines technischen Dienstes wie TÜV SÜD, TÜV NORD, DEKRA, KÜS, GTÜ, etc.
  • Anpassung der Fahrzeugelektronik (aller relevanter Steuergeräte)

IHR VORTEIL

  • Mehr Sicherheit durch stärkere Flanken und größeres Profil
  • längere Laufleistung
  • Mehr Traktion auf losem Untergrund
  • bessere Optik
  • Auf Wunsch bleibt die ursprüngliche Bereifung zugelassen (Achtung: Dieser Service ist mit mehr Dokumentationsaufwand verbunden und verursacht daher Zusatzkosten!)

Ihre gewählte Radreifen-/Felgen-Kombination:

Zusätzliche Information

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